donderdag 25 oktober 2012 13:54
“Twaalf procent belandt vermoedelijk in deze sector”
Woensdag 24 oktober 2012 gaat de geschiedenis in als een donkere dag voor Limburg. Ford Genk sluit onherroepelijk zijn deuren. Hierbij stelt de Vlaamse Confederatie Bouw toch een piepklein lichtpuntje in de duisternis. Minstens 500 van de 4.500 met ontslag bedreigde werknemers bij de autofabriek kunnen vermoedelijk in de bouwsector terecht. Dat leidt de VCB af uit de tewerkstellingsresultaten na een eerdere schrapping van 3.000 arbeidsplaatsen bij Ford Genk in 2003.
Bouw op tweede plek
Op de eerste plaats vonden de ex-Ford-medewerkers toen opnieuw werk in andere metaalverwerkende bedrijven. Op de tweede plaats kwamen de bouwbedrijven als nieuwe werkgevers naar voren, stelt VCB.
Enkele jaren geleden heeft de confederatie lokaal de naamloze vennootschap FIBS (Flemish International Building Services) opgericht, speciaal voor de bemiddeling van kandidaten voor de bouw. De werknemers van Ford die geïnteresseerd zijn in een bouwjob, kunnen zich ook nu bij FIBS melden.
Extra werkmogelijkheden door energiezuinigheid
Van de ex-Ford-medewerkers die na een eerdere schrapping van jobs bij Ford Genk in 2003 opnieuw werk vonden, bleef 32 procent in de metaalsector aan de slag, terwijl 68 procent in andere sectoren terechtkwam. Twaalf procent van die laatste groep belandde in de bouwsector. De Confederatie Bouw is optimistisch en verwacht dat de groene bouweconomie - duurzaam en energiezuinig bouwen - de komende jaren extra werkmogelijkheden zal bieden. Ook kampt de sector met een verouderend personeelsbestand, meent de confederatie.
(bron: Belga)